Porsche Taycan Sport Turismo — versão e performance

*Versão*
- *Modelo:* Porsche Taycan Sport Turismo  
- *Ano:* 2023  
- *Tração:* traseira (um motor elétrico no eixo traseiro)  
- *Bateria:* Performance Battery Plus  
- *Quilometragem:* 44.000 km  
- *Estado da bateria:* cerca de 98%  
- *Garantia Porsche:* até 2028  
- *Autonomia indicada:* cerca de 390 km a 100%
- *Potência:* cerca de 408 cv (com Performance Battery Plus; pode variar conforme o modo e configuração)
- *Binário:* aproximadamente 345 Nm (com Launch Control pode ser superior em determinadas condições)
- *0–100 km/h:* cerca de 5,4 segundos (dependendo da configuração)
- *Velocidade máxima:* cerca de 230 km/h
- *Bateria Performance Battery Plus:* cerca de 93,4 kWh brutos (aprox. 83,7 kWh utilizáveis)
- *Carregamento rápido:* até cerca de 270 kW em condições ideais

✅ Condução muito Porsche, com direção precisa e excelente equilíbrio  
✅ Boa autonomia para um carro de desempenho elevado  
✅ Mais prático que a berlina graças à traseira Sport Turismo  
✅ Menor complexidade que as versões de tração integral  
✅ Excelente estado de bateria e garantia longa
É uma das configurações mais equilibradas do Taycan: suficientemente rápido para ser um verdadeiro Porsche, mais eficiente e simples que as versões superiores, e com a versatilidade de uma carrinha desportiva. É um carro feito para desfrutar todos os dias, não apenas para impressionar com números.

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